SMA EV Charger Business

Infrastructure de recharge d'électromobilité pour commerce et entreprise

SMA EV Charger Business

Infrastructure de recharge d'électromobilité pour commerce et entreprise

Le nouveau SMA EV Charger Business permet de réaliser simplement et rapidement une infrastructure de recharge commerciale à une seule borne ou des parcs avec de multiples points de recharge. Chaque SMA EV Charger comporte deux points de charge pourvus de câbles de recharge et de fiches type 2 ou de connecteurs de charge permettant la recharge aisée de véhicules électriquesLe SMA EV Charger Business est un des éléments de la SMA Commercial Energy Solution. Il constitue une solution d'électromobilité entièrement intégrée permettant notamment la recharge à l'aide d'énergie solaire et pouvant à tout moment être complétée avec le système de stockage SMA. Grâce aux interfaces RFID et OCPP, le dispositif peut être aisément intégré dans une multitude de backends de recharge et de systèmes de facturation. Et grâce à son concept flexible, le SMA EV Charger Business peut être installé en tant que borne de recharge murale ou sur pied.

Bon à savoir

SMA eMobility Portal

SMA eMobility Portal

Économies de jusqu'à 1.000 €* grâce aux 5 ans de SMA eMobility Portal compris.


* environ 8 € (prix moyen du marché pour les fonctionnalités comparables) x 2 points de charge par appareil x 12 mois x 5 ans = 960 €

Autres avantages

Mise en œuvre flexible

Mise en œuvre flexible

  • Pour les installations photovoltaïques neuves et existantes

  • En tant que borne unique avec deux points de charge ou dans un parc à points de recharge multiples

Rapidité et simplicité

Rapidité et simplicité

  • Recharge jusqu'à une puissance de 2 x 22 kW par appareil

  • Lecteur de carte RFID intégré

  • Intégration facile dans le SMA Energy System Business

Sérénité totale

Sérénité totale

  • Un seul et unique fournisseur

  • Protection contre la surcharge des points de raccordement au réseau

  • Surveillance intégrée des défauts DC

Durabilité

Durabilité

  • Fabrication allemande

  • Mobilité neutre en CO2

  • Pilotage de charges dynamique intégré à l'appareil

SMA EV Charger Business

Téléchargements

Instructions d’emploi

Instructions d’emploi

Les instructions d’emploi sont désormais disponibles avec

eManual
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SMA EV Charger Business

FAQ

À quelle date le SMA EV Charger Business sera-t-il disponible ?

Le SMA EV Charger Business est disponible dès maintenant.


Combien coûte-t-il ?

Pour connaître le prix du SMA EV Charger Business, veuillez vous adresser à votre partenaire commercial ou à votre installateur.


De quoi se compose l’offre en plus du Charger ?

Le SMA EV Charger Business fait partie de notre SMA Commercial eMobility Solution qui inclut, outre le Charger, le nouveau SMA eMoblility Portal, différents services ainsi que de nombreux accessoires.


L’appareil est doté de combien de points de recharge ?

L’appareil dispose de deux points de recharge d’une puissance de charge maximale de 22 kW chacun. Il est possible d’installer deux SMA EV Charger Business au même endroit. Il est ainsi possible de réaliser jusqu’à quatre points de charge avec une seule installation et en une seule étape de travail.


Dans quels pays l’EV Charger Business est-il disponible ?

Le SMA EV Charger Business sera tout d’abord commercialisé en Allemagne, en Autriche et en Suisse. D’autres pays européens suivront en 2023.


Quelles seront les fonctionnalités du système lors de sa mise sur le marché ?

Le Charger dispose en lui-même d’un grand nombre de fonctions telles que le pilotage de charges dynamique intégré, l’authentification par l’intermédiaire d’une interface RFID, l’intégration dans le SMA eMobility Portal grâce à l’interface OCPP, les mises à jour à distance ainsi que le compteur conforme MID. À partir du deuxième trimestre de 2023, une version du SMA EV Charger Business conforme à la loi sur l’étalonnage sera par ailleurs disponible.


L’EV Charger Business est-il prévu pour la recharge bidirectionnelle ?

Non, l’EV Charger Business ne prend pas en charge la recharge bidirectionnelle. Pour stocker le surplus d’énergie photovoltaïque, SMA propose une solution de stockage incluse dans les SMA Commercial Energy Solutions et conçue et optimisée pour les applications commerciales avec des capacités de stockage évolutives et des puissances de charge et de décharge élevées. Cette solution est donc idéale pour vous aider à augmenter votre autoconsommation et/ou éviter les pics de consommation.


De combien d’années de garantie dispose le nouveau SMA EV Charger ?

Le SMA EV Charger Business dispose d’une garantie de deux ans. Cette garantie peut être prolongée de 5 à 7 ans (payant).


Quels sont les dispositifs de protection du Charger ?

Le SMA EV Charger Business dispose d’une surveillance du courant de défaut 6 mA DC et d’un dispositif à courant différentiel résiduel intégré RCDB de type A.


Quels sont les délais de livraison prévus ?

Le SMA EV Charger Business est fabriqué en Allemagne, par conséquent, nos itinéraires de livraison sont courts et nos délais de livraison aussi.


La mise en service du SMA EV Charger nécessite-t-elle un certificat ou une formation spécial(e)?

Non.


Combien coûte le SMA eMobility Portal ?

Les cinq premières années, l’utilisation du SMA eMobility Portal n’entraîne aucun coût supplémentaire.


Est-ce que le SMA eMobility Portal est optimal pour l’utilisation sur les smartphones et les tablettes ?

Oui, le SMA eMobility Portal est optimal pour l’utilisation sur des terminaux mobiles.


Durant combien de temps le client est-il lié au SMA eMobility Portal ?

Il n’y a aucune obligation d’utiliser le SMA eMobility Portal. L’exploitation du SMA EV Charger Business avec un autre backend est en principe possible mais n’est pas recommandée. En effet, durant les 5 premières années, le backend est disponible sans frais supplémentaires et, par ailleurs, nous ne proposons notre service à distance que pour des Chargers qui sont enregistrés dans le SMA eMobility Portal et en ligne.


Quels sont les composants supplémentaires requis pour le pilotage de charges dynamique ?

De manière générale, le pilotage de charges dynamique fonctionne également sans dispositif de mesure d’énergie et de puissance additionnel. Ce dernier n’est nécessaire que si le pilotage de charges dynamique doit également prendre en compte l’autoconsommation et/ou la production d’énergie à partir du photovoltaïque. À cet égard, nous recommandons le Janitza UMG 604 Pro, car il est compatible avec notre solution de stockage commerciale. Comme autre possibilité, vous pouvez également utiliser le Siemens 7KM2200.


Le fonctionnement du SMA EV Charger Business est-il également possible sans le SMA eMobility Portal ?

Une exploitation sans backend est en principe possible mais n’est pas recommandée. En effet, durant les 5 premières années, le backend est disponible sans frais supplémentaires et, par ailleurs, nous ne proposons notre service à distance que pour des Chargers qui sont enregistrés dans le SMA eMobility Portal et en ligne.


Est-il possible de convertir un Charger conforme MID en un Charger conforme à la loi sur l’étalonnage ?

Non, il n’est pas possible de transformer des Chargers dotés d’un compteur d’énergie conforme MID en Chargers conformes à la loi sur l’étalonnage, car il ne suffit pas de remplacer ou de convertir le compteur d’énergie pour répondre aux exigences de la loi.


Un compteur d’énergie supplémentaire est-il requis pour le pilotage de charges dynamique ?

De manière générale, le pilotage de charges dynamique fonctionne également sans dispositif de mesure d’énergie et de puissance additionnel. Ce dernier n’est nécessaire que si le pilotage de charges dynamique doit également prendre en compte l’autoconsommation et/ou la production d’énergie à partir du photovoltaïque.


Combien y a-t-il de cartes RFID dans le contenu de livraison du SMA EV Charger Business ?

2. D’autres cartes sont disponibles sur commande. Par ailleurs, vous pouvez également utiliser des cartes RFID existantes. Le SMA EV Charger Business prend en charge toutes les variantes actuellement disponibles sur le marché. Nous vous recommandons d’utiliser des cartes de la série Mifare DESFire comme la EV1 ou la EV3.


La Box comprend-elle un réseau local sans fil ou un modem LTE ?

La version conforme à la loi sur l’étalonnage du SMA EV Charger Business existera également avec un modem cellulaire. Le SMA EV Charger Business conforme à la loi sur l’étalonnage sera disponible dès le début du deuxième trimestre 2023.


L’intégration dans d’autres backends CPO est-elle possible ?

L’exploitation du SMA EV Charger Business avec un autre backend est en principe possible. Toutefois, nous ne proposons notre service à distance que pour des Chargers qui sont enregistrés dans le SMA eMobility Portal et en ligne.


Faut-il que l’ensemble du SMA EV Charger Business soit conforme à la loi sur l’étalonnage ou seulement le compteur du Charger ?

La loi sur l’étalonnage et donc la conformité à cette même loi se rapportent toujours à l’ensemble de l’appareil et non pas uniquement au compteur d’énergie. Le SMA EV Charger Business en tant qu’appareil complet a été conçu, fabriqué et étalonné pour être conforme à la loi sur l’étalonnage.


Quelles sont les cartes de charge RFID prises en charge par le SMA EV Charger Business ?

Le SMA EV Charger Business prend en charge toutes les variantes actuellement disponibles sur le marché. Nous vous recommandons d’utiliser des cartes de la série Mifare DESFire comme la EV1 ou la EV3.


Combien de SMA EV Charger Business peuvent-il être commandés ensemble via le pilotage de charges dynamique intégré ?

Le pilotage de charges dynamique du SMA EV Charger Business prend en charge jusqu’à 250 points de charge et donc 125 SMA EV Charger Business.


Les câbles de recharge peuvent-ils être remplacés (en tant que pièces de rechange) ?

Les câbles de recharge seront disponibles à l’avenir comme pièces de rechange. Veuillez noter que vous avez droit à un appareil de remplacement pendant la période de garantie.