Blackhillock : système de stockage à batterie le plus important d’Europe pour une stabilisation du réseau

Le Blackhillock Battery Project est une initiative novatrice visant à relever les défis majeurs liés à la stabilité du réseau et à l’intégration des énergies renouvelables en Écosse. Blackhillock est le premier d’une série de projets qui seront réalisés dans le cadre du programme « Stability Pathfinder » lancé par l’exploitant de réseau britannique National Energy System Operator (NESO) et conçu pour relever les défis liés à la stabilité du réseau électrique. Blackhillock appartient et est exploité par Zenobē, et a été conçu en partenariat avec Wärtsilä, H&MV et SMA.

Relever le défi : résoudre les problèmes liés à l’intégration des énergies renouvelables

Avec les objectifs zéro émission nette ambitieux de l’Écosse et la croissance rapide des énergies renouvelables, le réseau électrique public est confronté à des défis de plus en plus importants. Les déclassements toujours plus nombreux de centrales traditionnelles à combustibles fossiles a entraîné un manque d’inertie et de capacité de court-circuit, deux éléments essentiels à la stabilité du réseau.

Sans mises à niveau coûteuses et chronophages des infrastructures, le défi était clair : comment maintenir un réseau stable et résilient tout en augmentant l’intégration des énergies renouvelables ?

Technologie de formation de réseau pour un réseau stable

Pour relever ce défi, SMA a fourni 62 Medium Voltage Power Stations équipées d’onduleurs de formation de réseau de pointe. Ces onduleurs fournissent :

• 370 MWs d’inertie pour renforcer la résilience du réseau

• 116 MVA de puissance de court-circuit

Ce qui rend Blackhillock si unique et innovant, c’est l’utilisation d’onduleurs de formation de réseau qui stabilisent les creux de tension et les sauts de phase, permettant une meilleure intégration des énergies renouvelables, y compris l’éolien offshore, dans le réseau national.

Services d’ingénierie pour une compatibilité maximale avec le réseau

Au-delà de la fourniture du matériel, l’équipe SMA a apporté un soutien complet tout au long du projet, notamment :

• Service de conseil en matière de formation de réseau
  Le soutien consultatif de l’équipe SMA a permis de garantir le respect des exigences techniques nécessaires (y compris le code de réseau 0137) et la conformité totale de Blackhillock avec tous les protocoles de réseau.

• Intégration du système de contrôle
  Synchronisation fluide entre les appareils SMA et le système de contrôle de la centrale.

• Tests de performance complets
  Réalisation de tests approfondis pour évaluer la performance des onduleurs selon les paramètres spécifiques au projet.

• Études du réseau
  Études du réseau visant à analyser et à optimiser les propriétés de formation du réseau afin d’assurer une intégration harmonieuse dans le réseau de transport britannique.

• Séquence de démarrage autonome
  Une analyse a été menée afin d’optimiser la séquence de démarrage autonome, garantissant ainsi le bon fonctionnement des onduleurs pendant les pannes de réseau et permettant une reconnexion fluide du système.

SMA pionnière dans la mise en conformité avec le nouveau code de réseau britannique

SMA a mené à bien le premier processus de conformité de ce type pour les nouvelles exigences britanniques en matière de raccordement au réseau (Grid Code 0137), y compris les exigences relatives aux onduleurs de formation de réseau. Cette solution, qui intègre du matériel, des logiciels et des services d’ingénierie, a démontré avec succès qu’elle répondait à toutes les spécifications de l’opérateur de réseau britannique National Energy System Operator (NESO).

Voici l’énergie de demain

Blackhillock est le plus grand système de stockage à batterie connecté au réseau de transport en Europe, avec une capacité totale de 300 MW/600 MWh. La phase 1 du projet, d’une capacité de 200 MW, a déjà été mise en service, et la phase 2, d’une capacité supplémentaire de 100 MW, devrait être achevée d’ici 2026.