Conexión inteligente: el Data Manager de SMA supera con éxito las pruebas durante el 3° Plugfest sobre movilidad eléctrica
29.01.2019

Conexión inteligente: el Data Manager de SMA supera con éxito las pruebas durante el 3° Plugfest sobre movilidad eléctrica

Quien carga en casa su vehículo eléctrico ahorra tiempo y dinero, sobre todo, cuando el proceso de carga está interconectado de forma inteligente con el sistema energético doméstico. Por esta razón, durante el 3° Plugfest sobre movilidad eléctrica organizado por la asociación EEBUS Initiative se ha puesto a prueba la comunicación entre la infraestructura de carga y otros generadores y consumidores de energía del hogar. Entre otros resultados, se confirmó que el Data Manager S de SMA Solar Technology AG (SMA), como central del sistema de gestión de la energía doméstica (HEMS) de SMA, permite optimizar los costes de carga ofreciendo a la vez un proceso seguro.

“En el mercado energético, los equipos generadores y consumidores y las redes están cada vez más cerca. Los componentes de los sistemas energéticos que se comunican mediante EEBus hablan el mismo idioma, lo que facilita la coordinación y optimización de los flujos de energía”, explica Maik Brüschke, director de Product Group Solutions en SMA. “Durante el Plugfest celebrado en Bruselas se ha prestado especial atención a la movilidad eléctrica como pilar fundamental del suministro de energía del futuro. En este contexto, nos alegramos de que nuestra plataforma de gestión de la energía ennexOS y el Data Manager S con la especificación EEBus permitan conseguir procesos de carga eficaces para vehículos eléctricos. Además, el Data Manager S de SMA interconectará en el futuro los sectores de la electricidad (incluida la electricidad fotovoltaica de producción propia), el calor, la movilidad eléctrica y el almacenamiento dentro de la gestión de la energía doméstica. De esta forma, los consumidores pueden aprovechar al máximo la energía y ahorrar costes”.

“En el futuro, el vehículo eléctrico tendrá un papel muy importante el mundo energético digital. Como dispositivo flexible de almacenamiento de energía tiene grandes posibilidades de impulsar la movilidad eléctrica junto con la transición energética y de amortiguar las cargas punta que se generan en determinadas condiciones mediante la producción renovable. Por eso Audi está dirigiendo sus esfuerzos hacia una comunicación fluida y aplicable a todas las áreas en lo que será el sistema energético del futuro. Nuestro primer vehículo de serie totalmente eléctrico, el Audi e-tron, se conecta de forma inteligente con el sistema energético doméstico, ofreciendo así un auténtico valor añadido para el cliente”, afirma Veit Rohrberg, director de Desarrollo de Smart Charging en Audi.

Estándar único para una comunicación perfecta
En el Plugfest sobre movilidad eléctrica celebrado el 28 y 29 de enero, los miembros de la EEBUS Initiative han acudido a la fábrica de Audi en Bruselas para poner a prueba sus últimos desarrollos sobre la base de este estándar de comunicación abierto. Aquí, los desarrolladores e ingenieros han comprobado en ensayos piloto si la planta fotovoltaica, la infraestructura de carga, el coche eléctrico y la calefacción se comunican entre sí sin problemas. La interconexión de los equipos se realiza a través de un sistema de gestión de la energía doméstica (HEMS). En esta central de control confluye toda la información, de modo que los equipos involucrados pueden intercambiar datos sobre su necesidad de corriente. Después del Plugfest, las empresas participantes aprobarán las especificaciones EEBus para el sector de la movilidad eléctrica.

SMA y AUDI AG colaboran en el campo de la movilidad eléctrica
Como ya dieron a conocer en junio del año pasado, SMA y Audi AG están colaborando en el campo de la movilidad eléctrica. Con el Data Manager S de SMA y el sistema de carga connect de AUDI AG, el nuevo vehículo e-tron del fabricante automovilístico se puede cargar de forma fácil, segura y económica. El Data Manager S de SMA se encarga de suministrar electricidad a las baterías en los momentos en los que sea más económica, teniendo en cuenta también las necesidades personales de movilidad del usuario, como la hora de salida o el nivel de carga. Gracias a las funciones de carga inteligentes, los clientes pueden disfrutar de una protección contra apagones. El cliente siempre realiza la carga con la máxima potencia disponible que permiten la conexión doméstica y el coche. En este proceso, el sistema de carga tiene en cuenta las necesidades de los demás equipos consumidores, lo que evita que se sobrecargue la conexión doméstica y se dispare el fusible principal. Si la casa cuenta con una planta fotovoltaica, los usuarios pueden optimizar el proceso de carga para que el Audi e-tron se cargue preferiblemente con la electricidad de generación propia.


Acerca de SMA
Con un volumen de ventas cercano a los 900 millones de euros en 2017, el Grupo SMA es un especialista líder en inversores fotovoltaicos a escala mundial, un componente clave de las plantas fotovoltaicas. SMA ofrece un amplio abanico de productos y soluciones que mejoran el rendimiento energético de las plantas instaladas en tejados de viviendas, de las plantas fotovoltaicas comerciales y de las centrales fotovoltaicas de gran tamaño. Para incrementar con eficacia el autoconsumo de energía fotovoltaica, la tecnología de sistemas de SMA puede combinarse fácilmente con diversas tecnologías de baterías. Soluciones de gestión inteligente de la energía, una amplia variedad de servicios y la gestión operativa de plantas fotovoltaicas completan la oferta de SMA. La sede principal de la empresa se encuentra en Niestetal, localidad alemana cercana a Kassel. SMA está presente en 20 países y da empleo a más de 3.000 personas en todo el mundo, de las cuales 500 trabajan en el departamento de desarrollo. Las innovaciones tecnológicas de SMA, premiadas en varias ocasiones, están amparadas por más de 1.200 patentes y modelos registrados. Desde el año 2008, la empresa matriz del Grupo, SMA Solar Technology AG, cotiza en el Prime Standard de la Bolsa de Fráncfort (S92) y también en el índice SDAX.


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